升降横移立体车库报价包含哪些方面的因素
升降横移立体车库大家都不陌生了,对于升降横移式立体车库是现在市场上广泛流行的一种停车方式,今天四川莱贝停车就给大家介绍一下关于升降横移立体车库报价的相关介绍,影响升降横移立体车库报价主要有哪些方面的影响,但是它的市场报价却特别乱,单个车位的报价没有最低只有更低。那么,升降横移车库的报价具体是多少?五花八门的报价背后又隐藏着什么不为人知的秘密?
升降横移类停车设备是采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式立体车库,小编为了得出可靠的数据,收集了大量有关升降横移车库报价的相关信息。
综合十家企业升降横移车库的参考报价,总结出报价的具体项目包括:升降横移停车设备(主要包括主体架构,载车板,传动部分,控制、操作系统,安全防护以及其他)、雨棚、外包装、照明、土建基础、消防等。其中还有进口和国产的区分,国产又有正品和水货之分。具体每个部分的报价是多少呢?
市场上升降横移车库单个车位报价有低至1.2万元的,也有高到3.2万元的,单个车位的平均报价在2万元左右。那么,市场上出现升降横移车库单个车位低至1.2万元、高到3.2万元的报价到底是怎么回事?1.2万元和3.2万元的差别究竟在哪里呢?
通过实地走访,我们在进行多个不同的立体车库项目的对比之后发现:
报价高的车库,无论是建成后的外观,还是车库框架部分、载车板部分、驱动电机、防坠落装置以及电器元件方面的各部分的用材质量都明显优于报价低的车库,其在主体结构和载车板等设备上采用的是国产正品材料,在传动部分,控制、操作系统,安全防护和其他等设备上采用的是进口材料,这样的车库报价单个车位是要在3万元左右的。
升降横移车库的报价极限到底是多少?
报价低的车库在主体结构设备材料方面采用的都是国产水货产品,在钢结构框架部分,没有防震结构设计,车位门占用出入口通道宽度,出入车困难;载车板部分,为了节约成本,采用薄钢板折弯焊接成型,刚性极差,负载使用后极易变形,边梁采用3.0钢板折弯,而且为了节省用料,采用无台板边设计,上下车无从下脚。
由此可见,降低选材标准和减少安全设置的升降横移类停车设备的报价的确能够低至1.2万元。这样低报价的车库仅仅只有主体架构,载车板,传动部分这三大部分,并且这三个部分的用材都是采用最为劣质的水货产品,其他的控制、操作系统、安全防护、土建基础、消防压根就没有,甚至连照明设备都没有。而这个在用材上偷工减料,追求低成本,以次充好的车库,在使用上根本没有安全保障的车库,根本没有质量保障。像这样外形不美东倒西歪、没有照明黑灯瞎火、没有雨棚日晒雨淋的车库你们敢用吗?这样的车库出现在你们的小区难道不会有损形象吗?建出不美观,没保障又不安全的车库,即使是1.2万甚至更低的价格,应该也不会受人青睐吧,想利用这个来钻空子赚钱的企业是想要砸饭碗的节奏吧!
质量是检验一家企业实力的重要标准之一,是停车设备厂家赖以生存的根本,立体车库厂家要想走得远,注重产品质量比占有市场更为重要。车库使用过程中的稳定性、安全性以及维护的便易程度比前期的成本更为重要。停车设备行业厂商们要用长远的、发展的眼光看问题,一味注重眼前的利益,不断降低成本价格,只能将企业推向灭亡。真正影响立体车库行业发展的,还是产品的稳定、安全与便利。
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